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郝雪梅:治理“飙车党”不能只靠守株待兔

发布时间:2018-07-13 11:35:37 已有: 人阅读

  日前的一天午夜,在沧州市区2部改装的摩托车刚刚发动发出震耳的响声,还没来得及挂挡行驶,就被在此蹲守的执勤围住,并坚决制止了飙车行为。近一段时期,沧州市区部分道路夜间飙车现象再度出现,部分非法改装的小型轿车和摩托车,夜间在城市道路上竞相追逐高速行驶,肆意狂奔的疾驰行为为交通安全带来很大隐患。(11月6日燕赵都市报)

  从报道不难看出,很多飙车党驾驶的摩托车和汽车,并非是原装的跑车,而是经过改装而成的。这其中就牵涉非法改装的问题。那么,这些车辆都是在哪儿改装的呢?无疑,要想将普通的车辆改装成跑车的模样就需要到摩托车和汽车修理厂。这提醒执法部门除了在道路上查处飙车党之外,还应该加大对维修厂的监管力度。

  这就要顺着飙车党这根藤蔓,摸摸背后非法改装车辆的维修厂。不允许非法改装车辆是维护安全的需要,当一些维修厂为了利益而承接摩托车和汽车改装业务的时候,就助长了飙车党的嚣张。对于从事非法改装的维修厂,处罚手段要让他们痛到无法呼吸。

  飙车党的危害是巨大的。不仅会造成自身的伤害,还会给无辜者造成伤害。每年都会发生类似的恶通事故。那么,飙车党何以如此嚣张?不能不承认的是,飙车党嚣张的背后反衬出的是执法的软弱。执法只是教育教育,只是批评批评,只是拘留几天,显然难以让这些任性的飙车党有所畏惧。对于飙车党的查处,需要执法成为刹车片。

  一来,要养成顶格执法的习惯。既然飙车的危害巨大,就应该在查处的时候,让飙车的行为付出惨痛的代价。只有依据现有法律实现顶格执法、顶格处罚,才能让执法的效果有所体现。

  二来,相关法律也需要与时俱进。最近这几天一次性死亡执法成为热点。其实这种执法理念可以用到很多违法行为的查处上。就像这些飙车党一样,我们的法律能否也提档升级?鼓励执法部门也实施一次性死亡的严厉执法,凡是有飙车行为的人,都直接取消驾驶证。

  治理飙车党不能只盯着一辆车,这是一个复杂的社会问题,不能挠痒痒,而是要重拳猛打。

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